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但国际化将会在做好周密安排的基础上进行，香烟不会冒进。未来，害更希望全世界都把ofo当成一种好用、便捷的短途出行工具。

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在得知中国有5亿人可以骑车，害更ofo因业务增长迅速遇到人手紧张的问题时，他笑言“你们不需要聘请市场营销人员”。

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永安公共自行车从2016年下半年开始少量试点布局无桩共享单车业务，害更将最新研发的无桩共享单车投放到成都、害更昆明、长沙、南昌、福州、贵阳、北京、上海等一二线发行人有桩公共自行车尚未覆盖的城市区域，并探索将原有桩公共自行车和无桩共享单车、共享助力自行车的功能相结合。烟和其收入主要来源于公共自行车系统销售模式和公共自行车系统运营服务模式。

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